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工商時報【台北訊】
「2017智慧建築×IOT×DIGI＋高峰論壇暨智慧標章評定建築系統設備展示」，訂於4月12日至14日，在台北世貿南港展覽館盛大登場，與「台北國際安全博覽會」同期展出，2016年展會論壇成功吸引超過3千名建築、工程及企業單位聽眾，全場匯集24,346名海內外參觀者，提供建築業者、工程設計規畫單位、專業技師等相關專業人士與使用單位掌握最新產業趨勢以及全方位智慧應用解決方案。
屆展覽因應熱門時事議題，聚焦三大核心理念進行規畫，包含指標型建案：分享「10個建築中心評定的智慧建築經典案例」、「智慧建築系統展覽體驗」、「智慧建築建築師現身解說」並搭配發行「智慧建築專刊」；智慧綠建築設計理念：邀請建築師、設計師、顧問規畫、系統整合商登台解說精選建案的設計理念；智慧系統設合規畫技術：展出智慧綠建築系統設備整合及實境互動體驗。
在產品展示的部分，規畫6大專區，包括：BIM主題館、亞太交流主題館、縣市政府成果發表、樂齡長照2.0推廣主題館、創新園區場域示範主題館、住宅智慧化設備展示，現場將號召建設公司、建築業者、工程設計規畫單位、專業技師、工程統包商及亞太區安控及BA領域相關經銷商、大型工程商、系統整合商的應用市場決策者到場參加交流。
另外，研討會推出6大研討議題，包括：數位國家DIGI＋下的智慧建築大趨勢、都會開發案與智慧社區解決方案、雲端大數據案例發表、BIM的技術應用趨勢，展會洽詢電話：（02）8729-1099分機537。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。
另表示，目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
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